汽车首次保养的项目有哪些？

网上有关“汽车首次保养的项目有哪些？”话题很是火热，小编也是针对汽车首次保养的项目有哪些？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在SSSS一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。首保一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯。

保养的时候要注意换机油的事，很多SSSS店在卖车的时候说，保养的时候要换全合成机油，而很多车主不注意则换了矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里左右，而矿物质油一般是5000公里。

很多车主听说，新车出厂前磨合过不用太在意，这不全对，出厂前是将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶。

老司机对新手车主汽车保养方面有哪些建议？

汽车是我们生活中必不可少的工具也是我们的好伙伴，买车固然简单但是用车可是一门大学问，那么我们在后期使用汽车的时候，应该注意哪些保养点呢？

当车主朋友们兴高采烈的提完汽车之后，对于汽车的保养往往是做不到位的，今天小编跟大家一起探讨一下，汽车该如何保养？新手司机建议收藏，新手司机开车的时候学会看仪表盘非常的重要，而且要经常看到仪表盘上的指针，如果看到仪表盘亮起红灯的时候，尽快的熄火停车检查一下。

停车一定要拉好手刹。对于新手司机而言，除了学会看仪表盘之外，也应该学会使用汽车的手刹，有些车主在开车的时候会将变速杆放在空挡，其实这个习惯是非常不好的，很容易造成汽车的后溜，因此在一定程度上也是增加危险的。

如果行驶到一段高低不平的路段时，一定要注意底盘与路面的摩擦，否则很有可能就会把底盘壶碰坏，继而也会造成机油泄漏，如果汽车出现机油泄漏的情况，仪表盘上也会随之显示出机油壶和水波浪的标识，因此当我们发觉汽车有异样的时候应该立刻停车检查。

天气逐渐的寒冷如果车里坐的人多的时候，车窗很容易起雾也会影响到我们的驾驶视线，如果想要解决这个问题，上车之后首先要做的就是开空调并且把空调的风向吹向挡风玻璃，一般用热风吹一会儿就能够起到很好的作用，如果上车就有雾那么开冷风则是最合适的选择，等雾散掉之后随后再打开热空调，这个小技巧对于冬季开车是非常有效的。

小编在这里建议新手司机开车的时候一定要有检查油和水的习惯，另外要检查一下它们是否有泄漏的情况，如果下降量比较大那么一定要开往修车厂检查，另外汽车的异响也应该格外注意，在行驶过程中驾驶员要密切的关注汽车的状态，发现汽车有异响的状况后首先要判断声音的来源是出自车内还是车外？如果出在车外那么就应该格外注意，首先要做的就是停车检查。特别是方向盘的异响，如果出现毛病很容易造成危险，因此在日常开车的时候，应该格外的注意一些。那么屏幕前的你学会了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这4种汽车保养最没用，专坑那些新手司机

我觉得对新手要说的是，首先脑子里要有一个基本的保养周期概念

更换周期：3年6万公里左右

具体要看车辆的行驶路况和个人的驾驶习惯。

但这几种情况就必须更换：

1.当胎纹深度低于1.6毫米，也就是胎纹达到磨损标记极限；

2.轮胎出现鼓包或变形，也就是胎壁内部达到损伤极限；

3.胎侧出现龟裂，也就是轮胎达到了老化极限；

4.胎肩或胎侧被扎或被啃坏，也就是胎肩、胎侧达到损伤极限；

5.胎面被扎4次及以上或被扎直径超4毫米，也就是胎面达到损伤极限；

遇到这5中情况，别犹豫了，马上更换轮胎，否则有爆胎危险。

除了彻彻底底的清洁，养车不容忽视的还有耗材的更换。雨刮条易磨损，也易造成挡风玻璃的磨损，专用接口无骨雨刮，低噪质软不刮伤。除了雨刮条，轮胎也是耗材之一。通过自查磨损程度就能简单的判断出轮胎是否需要更换。为了省钱不换轮胎，会造成操控性能及刹车性能的大大降低，遇到雨雪天气容易出事故，并且油耗也会大大增加，一损俱损，小钱不可太省。

例行检查保养

1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2.检查汽车冷却液液面是否符合规定位置。

3.检查发电机是否故障

4.检查制动器

5.检查电瓶液

6.检查汽车前后灯是否故障

7.检查汽车轮胎是否磨损

8.检查汽车内空调是否故障

以检查、调整为中心的保养作业

1.发动机经过三清三滤后是否符合要求并且无异常状态。

2.方向盘是否灵活

3.变速箱是否正常

4.离合器是否符合要求

5.制动踏板和制动器是否符合要求

6.轮胎压力是否正常

7.发电机，起动机，灯光，仪表，信号灯，按钮，开关是否正常

总成解体、清洗、拆检、调整、消除隐患。

1.发动机保养：

起动发动机

清洗、拆卸发动机，拆检

清洗化油器、汽油泵

检验气缸盖

清理机油粗

检查空气压缩机工作作情况及管道密封性

拆检水泵

2.底盘保养：

拆检转向器

拆检手、脚制动器

检查各管接头、三通管丝扣应完好

机油和机滤

更换周期：5000~10000公里

更换套路最多其实答案简单：

看原车配送的《保养手册》（或叫《车主手册》）

如果你不按套路出牌，我给你一个推荐周期：

全合成机油的更换周期是10000公里或1年

半合成机油的更换周期是7500公里或6个月

矿物质机油的更换周期是5000公里或3个月

具体的需要按照实际的情况，比如：

如果你的城市道路拥堵严重，提前1000公里或者1个月更换；

如果你是“地板油”重度患者，更换周期提前2000~3000公里；

如果你把轿车当赛车开?请去买赛车机油（红线类）

当然更换机油时别忘他的好基友――机油滤清器，每次更换机油必须更换机滤。

空气滤清器

更换周期：2万公里

空滤是发动机的鼻?毛，如果没有就不能阻隔空气中的各种灰尘和颗粒，发动机就和人一样会感冒会生病，所以更换周期更看重环境。比如：

长期跑高速公路的可3万公里换

穿梭与乡间土路的2个月就要换

城市路况一般2万公里换

蓄电池

更换周期：3~4年8万公里左右

先来说这些情况必须更换

汽车启动时马达转速降低或停止

仪表盘显示放电时间明显延长

一般新车蓄电池寿命在3~4年或是8万公里左右，更换一次后一般2年左右就需要更换，这是因为汽车车声电器会老化，对蓄电池的电量消耗会加大，所以更换周期会比新车短一些。

发动机深化保养这类项目可以做，但不必太频繁。4S为了效益会比较频繁建议车主进行这类项目，其实大可不必。对于一些行驶里程较多的车辆，如果车况不是太好，可以做一次深化保养，主要是清洗喷油嘴和节气门为主。如果对车辆比较爱惜的话，那么3-4万公里做一次发动机深化保养是合适的。

像轮胎、蓄电池这些部件，除非你是保险定损在4S修理的，否则在轮胎店和蓄电池代理商那儿选择合适的产品就行。4S不但配件价格更高，换新轮胎与蓄电池还得收工时费，这其实是不必要的支出。通常一个普通免维护蓄60安时电池市场价格大概是300-400多元，4S报价不但更高，还要收工时费，这就没有必要了。

无论新车旧车，每年入夏前都要清洗或者更换空调滤芯，不然那些灰尘会伤害我们的呼吸系统。去店里做空调保养的时候，一定要小心！千万别被“车内空调除菌活动”所迷惑！虽然价格不高，但一次除菌，够我们买10瓶除菌剂了，若是再遇到一个没责任心的师傅，随便喷一喷，还真不一定比自己弄得干净。所以简单除菌还是自己搞定吧，一瓶除菌剂，开个内循环，快速除菌很干净。

发动机润滑系统清洗，这个保养项目是4s司空见惯的忽悠项目，他们经常会劝保养者前去清洗，因为这个项目不保养的后果就是打缸，活塞运作不了，看上去十分的严重，其实周期并没有他们说的那么短，而且他们的工时费很低20快左右就行了，车主就得花100-300元来做这个保养。

刹车片

盘式前轮：3万公里左右

盘式后轮：6万公里左右

鼓式刹车：10万公里左右

男人要举的起，刹得住！刹车系统是保障安全的关键，所以经常检查刹车片，当刹车片厚度不到3毫米时就必须更换，必须更换，必须更换！

根据厚度的标准更换刹车盘片，要根据每个驾驶员下半身（踩刹车）的“频率和力度”不同具体判断，比如这些情况下：

新手司机踩制动次数多；

自动挡比手动挡更消耗刹车片；

城市拥堵启停多刹车片损耗大。

都应该按照实际厚度进行更换，而不是刻板地按照所谓的“保养周期”。

变速箱油

更换周期：2年8万公里、6万公里

市面上主流的变速箱油周期如下：

手动挡：2年8万公里左右

自动档：2年6万公里左右

手动挡的车遇到换挡困难时，可能就是变数箱油变质造成的；自动挡的车遇到换挡卡顿或迟缓时，也可能是变速箱油过少造成的；

手动挡的车遇到换挡困难时，可能就是变数箱油变质造成的；自动挡的车遇到换挡卡顿或迟缓时，也可能是变速箱油过少造成的；

不要被4S店忽悠，这4种汽车保养最没用，专坑那些新手司机！

现在的4S店，早已不再靠销售轿车挣钱，更多的是靠厂家返点和轿车保养修理等售后服务来赚取赢利，尤其是轿车修理与保养更是4S店的挣钱利器。尤其是这几个项目，几乎就是4S店专门来坑钱的，我身体的都有不少的朋友上了这个当，去4S店保养之后，压根就没起多大的作用，而钱却花去了不少。所以不要被4S店忽悠，这4种汽车保养最没用，专坑那些新手司机！

一、燃油添加剂。机油、机滤、润滑油保养汽车的时候基本上油类就这三样，有些销售会像你推荐发动机保养套餐其实就是推销燃油添加剂的，这个项目完全没有必要做，积碳的湛度非常大，液体完全是清理不了的。

二、汽车油路清洗，去4S店保养最常被推荐的就是清理积碳了，别说4S店，去加油站加油都被拿着枪的小哥哥追着要你清理积碳，言归正传4S店让你清理的方法有很多，例如油路清洗、进气道除积碳、氢氧除碳、核桃砂清洗等。光是听到这么多项目光头就微微发紧，钱包也瑟瑟发抖，实际上洗个节气门，多跑跑高速都可以有效的减少积碳。

三、轮胎保养，4S店的这个保养也特别的鸡肋，他们在保养轮胎的时候，就只是将汽车上面的脏东西清洗一下，让轮胎看起来很新很干净，有的4S店还会给轮胎打个蜡，但其实这些都是没有必要的，因为轮胎作为一个消耗品，磨损的特别厉害，所以这样的轮胎保养其实根本起不到什么作用，而且清洗轮胎自己也能在家里清洗，去4S点清洗就显得有些浪费钱了。

四、空调除菌。如果您的爱车上有异味，那么对于懂车的人来说，更换一个空气滤芯那么就可以修复完善。但是如果您去4S店，而且是遇到那些无良的4S店的话，他们可能会对您说您的空调出风口里面包有细菌，所以说吹出来的风有异味，咱们这边卖给您一瓶空调除菌剂，您自己喷喷就可以了，实际上这是治标不治本的方法。

以上这4种项目是4S店利润最高的，所以，一旦有车主过去保养了，就会不断的和车主推荐这些保养项目！希望大家不要听他们忽悠，自己判断，看是否真的需要，以免花了冤枉钱！

关于“汽车首次保养的项目有哪些？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！